2017年如果说在资本市场找一个最热的词的话，这绝对非“共享经济”莫属了。从摩拜与ofo的共享单车之战开始，“共享经济”正式开启“洗脑模式”。共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、共享KTV等等接踵而至，新开发的项目只要冠以“共享”的名号都会受到资本的追捧，各种意想不到的商品纷纷赶上了共享经济的潮流。但是共享单车大火之后，传出不少后进入者企业倒闭的消息，各类共享经济产品的发展也未如理想。
“共享经济”真正共享的是什么？
共享经济是指拥有闲置资源的机构或个人有偿让渡资源使用权给他人，让渡者获取回报，分享者利用分享自己的闲置资源创造价值。通俗一点来说，就是我们放着不用的东西拿来赚点外快。市面上比较典型的共享经济例子是Uber和Airbnb，真正将个人闲置的汽车、房屋资源有偿共享给第三人。
遍地开花的“共享经济
共享汽车:
汽车分时租赁自2011年在中国起步，各运营企业不断探索，小规模进行测试，打磨商业模型，积累运营经验。经历6年多时间，汽车分时租赁模式市场接受程度逐渐提高，商业模式逐渐成熟，资本关注度明显提升。2017年，资本市场对于汽车分时租赁的关注再度升温，除了一大波新创的汽车共享企业如途歌、Car2go等之外，像奔驰、奥迪、宝马这样的传统汽车大牌都推出了共享业务。
共享充电宝:
继共享单车之后，共享充电宝是呼声、热度最高的共享经济产品了。从今年3月31日到4月10日，短短10天时间，十几家公司，6笔融资，超20家投资机构，包括腾讯和蚂蚁金服都进入了共享充电宝领域，累积融资金额近3亿元。一夜之间，共享之火燃烧到充电宝上，掀起一股资本追捧的浪潮。
其中，与蚂蚁金服合作的“来电”算是该领域的领先企业，芝麻信用分达600以上即可免押金，使用尚算方便。但发展至今，共享充电宝的布点仍然比较少，市场表现的需求也不及预期之大。
共享雨伞:
2017年初，国内共享雨伞渐渐出露锋芒，在广州、深圳及江浙沪一带开始试运行。2017年6月22日，约有5万把共享雨伞现身杭州街头。应运而生的有共享雨伞OTO、共享雨伞JJ伞、共享e伞、魔伞等等，然而共享雨伞也面临着尴尬的局面，不少雨伞在投入运营1天内就遭遇有借无还或是被清理的境地。有桩的共享雨伞最终能否走出困境，开辟出一片新蓝海还有待考察。
共享睡眠 :
今年7月，一家开在中关村的“享睡”公司将共享睡眠带到我们的面前。手机轻轻一扫二维码、无需身份登记就可以低廉的价格享受私密睡眠空间，共享睡眠颇能吸引眼球。然而，这种“共享睡眠”概念还没来得及让大多数民众“尝鲜”，就迎来了暂停使用的命运。不仅在北京，位于上海、成都的体验点也出现了类似情况。
在共享经济火热的背后，共享睡眠想要成功运营还要考虑消防、卫生、治安等问题，这也是其出现至今争议不断的原因。
共享经济发展至今，不断涌现的各种“共享经济”频频退场，就连在共享单车领域，除了摩拜和ofo两家大头之外，其他企业也是危机四伏。今年6月起至今，已有悟空单车、3Vbike和町町单车3家共享单车企业相继被曝倒闭，融资不畅、耗损率太高、无力运营等成为出局的主要原因。可见，共享经济的风口吸引力强劲，但在发展过程中依旧存在许多问题。
“共享经济”的问题与反思
1、资源利用or空间滥用？
说起共享单车，相信不少人脑海中浮现的场景都是遍地摆放的摩拜和小黄车，一片橙色和黄色刷满了城市的道路。
共享单车开展了一场恶战，场上的参与者不管是两家大头——摩拜和ofo，抑或是后入场的跟随者，如bluegogo、ubike等等，为了竞争更多的用户，都不惜在城市空间中过量地摆放单车资源。共享经济原本是出于对闲置资源的有效利用，但在品牌的恶性竞争之下，反而造成了单车对城市空间的泛滥使用，侵占行人的道路使用权，成为城市空间管理的一大乱象。
要让共享单车真正成为一项便民的经济，应该对行业管理加以规范，形成企业之间的良性竞争，以降低城市空间管理的成本。
2、刻意制造“闲置”，偷换“共享”概念
共享单车的火热的确带起了“共享”的关注热度，但其实目前市面上看到的共享单车并非真正的共享C2C模式，而是由平台提供产品的B2C模式。紧随其后的共享充电宝、共享雨伞等新的共享经济，追随了共享单车的逻辑，做起了表面共享、实则租赁的生意。后来的共享经济几乎完全是“创造闲置”，将租赁经济、短租经济戴上“共享经济”的帽子，并没有真正洞察消费者的需求，从而导致共享产品不温不火。
3、盲目创业，盈利仍是关键
今年2月，摩拜CEO胡炜炜一番“失败了，就当做公益吧！”的言论在创投圈引起轩然大波，一年多过去了，风风火火的共享单车依然存在，但还是没几个人能弄明白他们的盈利模式。
而冲着共享经济的风口纷纷往里冲的创业者，依靠风投不断补贴并不是共享经济生存下来的长远之计。企业的根本还是要追求商业价值，如果创业计划缺乏对商业可行性的试错与推敲，盲目追逐风口，最终只会被资金压力拖垮。
“共享经济”不是一个万能框，不能套用在各种行业身上，被创造的“闲置资源”也不会因为套上“共享”的头衔而变得炙手可热。只有真正了解消费者的需求，找到市场供应与真实需求之间的缺口，才能让共享经济为民作用。
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共享 睡眠 节节 败退 经济
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